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好的高温尼龙PPA-华业塑胶(在线咨询)-高温尼龙PPA

发布时间:2020-04-02 22:13:46        







工程塑料在汽车塑料零部件的应用


随着汽车轻量化的趋势,汽车塑料零部件的使用越来越多。发达***将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志,德国汽车用塑料占整体材料的15%。近年来我国汽车产业发展迅速,目前汽车年产量超过400万辆,参照国外的趋势,汽车行业年用改性塑料将在50万吨以上,其中工程塑料占了很大一部分比例,应用于汽车各种零部件。

汽车塑料零部件使用的工程塑料有哪些呢?

一、尼龙材料(PA)

尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件,主要品种是GFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6等产品。

1、在汽车发动机周边部件上的应用

由于发动机周边部件主要是发热和振动部件,好的高温尼龙PPA,其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。这是因为尼龙具有较好的综合性能,用玻纤改性后的尼龙,主要性能得到很大的提高,如强度、制品精度、尺寸稳定性等。另外,尼龙的品种多,较易回收循环利用,价格相对便宜等,这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。进气歧管是改性尼龙材料在汽车领域中***为典型的应用,1990年德国宝马汽车公司,首先将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上。之后美国福特用玻纤增强PA66制造的进气歧管应用在V6发动机上,紧接着世界各大汽车公司纷纷跟进,改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。

2、在汽车发动机部件上的应用

发动机盖、发动机装饰盖、汽缸头盖等部件一般都用改性尼龙作为材料,与金属材质相比,以汽缸头盖为例,质量减轻50%,成本降低30%。除了发动机部件外,汽车的其他受力部件也可使用增强尼龙,如机油滤清器、刮雨器、散热器格栅等。





主洗设备:要想满足主洗过程的工艺要求,洗出上机料,有两种配置方法。

??(1)提升机——搅拌罐(热清洗釜)两台——提升机二台——甩干机,六台设备。这是传统的配置方法,设备比较麻烦,耗电也比较高。

??(2)螺带主洗机——甩干机,二台设备。这是使用新设备螺带主洗机的配置,设备简单,耗电少,效果优异。两种配置对于清洗剂和加热的要求是一样的,可以选择不同品种的清洗剂和不同的加热系统。

??漂洗设备:漂洗用的主要设备是:摩擦清洗机、螺带漂洗机和普通漂洗机。三种设备可以搭配使用,也可以只选两种或一种。按效果高低可以有三种配置方法。

??(1)螺带漂洗机——普通漂洗机——普通漂洗机;

??(2)摩擦清洗机——普通漂洗机——普通漂洗机

??(3)普通漂洗机——普通漂洗机——普通漂洗机。第1种配置可以洗出长丝厂上机料,第二和第三种配置可以洗出短纤厂上机料。因为主洗设备配置了甩干机,漂洗设备才可以配置的这样轻松简单,否则需要增加三分之二或一倍的设备,才可以达到同样的效果。

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当熔体在高速,高压条件入容积较大的型腔时,极易产生熔体P裂现象,此时,熔体表面出现横向断裂,断裂面积为粗糙地夹杂在塑件表层形成糊斑。特别是少量熔料直接注入容易过大的型腔时,熔体P裂更为严重,高温尼龙PPA,所呈现的糊斑也就越大。

??熔体P裂的本质是由于高聚物熔料的弹行为产生的,当熔料在料筒中流动时,靠近料筒附近的熔料受到筒壁的磨擦,阴力较大,熔料的流动速度较小,熔料一旦从喷嘴注出,管壁作用的阴力消失,而料筒中部的熔料流速极高,筒壁处的熔料被中心处的熔料携带而加速,由于熔料的流动是相对连续的,内外熔料的流动速度将重新排列,趋于平均速度。

??在此过程中,熔料将发生急剧的应力变化将产生应变,因***速度极快,所受到的应力特别大,远远大于熔料的应变能力,导致熔体P裂。

??如果熔料在流道中遇有突然的形状变化,如直径收缩,扩大以及出现死角等,熔料在死角处停留和循环,它与正常熔料的受力不同,剪切形变较大,当其混入正常流料中注出时,由于两者的形变***不一致,不能弥合,若悬殊很大,则发生断裂P裂,其表现形式也是熔体P裂。







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